欧洲代购近况2019月7月

从2019年1月25号到今天，整整5个月没有写出一篇文章，哪怕水帖都轮不到，我这个过气知乎网红越发觉得自己方向的狭窄，尤其是在赚钱和人设的选择上，我还是苟且的选择了金钱，这五个月让我又从另一个角度看到了整个欧洲代购市场的变迁。此篇文章以一个同行者带领大家一探究竟。

1.关于欧洲代购的物流问题。

从一月份到现在没有更新的一大部分时间被物流琐事所占用，主要的问题不是在于头程物流，主要是清关物流，这个问题是个老生常谈的话题，但是对于国际贸易的我们，应该在任何时间和任何时刻放在第一位，没有了路，你做什么都难，尤其是现在EMS基本沦陷的情况下，清关费用激增的情况下，大多数同行都选择了提高销售价格，这其实是一个正确的决定，还有一部分选择了香港澳门水客去分流，然后就是人肉带货的比例大幅提高，没有办法，没有低价靠谱的物流，目前可以做的就是找人肉，什么是人肉呢，就是游客或者旅客用自身的行李帮助代购从业者从国外带货物回国，规避海关检查，这样的情况目前激增，两个方面，一个是传统物流渠道受损，而且再无安全可说，第二个就是游客数量激增， 导游想着赚钱，游客想着省钱，进而拉皮条成功，人肉带货是一个新兴的行业。无论退税还是带货，都进入到红利期，估计欧洲下一个打击的重点将会放在这个方面。

这里物流还有一个新的发展趋势，就是一件直邮给客人，无论是雪茄烈酒，还是奢侈品，凡是高额物品，直邮是一个趋势，但是走邮关还是走小包裹，目前还是一个探讨的过程，如果随着人肉这个方面被抓率提高，那么直邮将会成为未来行业发展的主要方向，这样带动价格的增长，一个EMS直邮的成本在人民币120元左右，这几天的汇率在7,9徘徊，如果奢侈品想日子好过点，两个方法，欧洲降价或者中国降价，但是这样是损失利润的做法，不可能把自己大本营的生意搞差，来顺应消费回流，最好的方式是欧洲降价，货源充足，中国价格微降，但是货源不足，可以参考Chanel目前的做法。

对于物流方向的展望，个人认为，发展欧洲小包裹直邮，不超过2kg的，跟中国出口欧洲一样，这样的生意应该是不错的选择，如果货值较低，在人民币300元/件以内，那么无疑跨境电商通关模式是非常不错的，不过中国通关方面的难点在于身份证照片的认证，这点卡在这里，虽然包括了大部分平台电商，但是对于中小型从业者，社交电商卖货的，这些人无法囊括，而且占比很大，需要监管部门和创业者都可以思考一下，这是一个非常好的痛点，谁拿下来，基本这个行业也就统一了。

2.关于欧洲代购的退税问题。

接着人肉说，人肉存在的意义不光是带货，10-15欧/kg的欧洲行价，更多的利润来源是退税，欧洲目前的退税审查非常严格，所以侧面推动了导游赚外快的产生和职业人肉的产生，最近巴黎人肉接连被警察抓现行，就是职业人肉退税的别抓， 经过笔者了解，被抓的原因应该是在组织犯罪，偷税，非合理自用几个方面，因为如果护照是香港的，你一周飞一次，一次买100w欧都没有人管，如果每周都来，周而复始，那么就是刻意利用法律空子了，这个和香港水客一样，每天往返，但是不是犯罪，只是行政处罚。巴黎案件具体结果还没有定论，让我们拭目以待。

其他方面，公司退税的趋势还没有起来，多见于B2B批发和药妆化妆品，以及标准品类的方面。因为奢侈品批发除了意大利买手店可以做，其他国家和地区做这个太费劲，因为公司退税基本上就是国际贸易了，所以，和一般品类的出口没有区别，重点在于奢侈品的属性，所以，公司退税别光看着利润高，对于资金来源，货物去向，管理方式，已经从业者身份的要求，都远远高于个人代购，别光看着赚钱，费用和管理成本是不可忽略的一部分。

3.关于欧洲代购的销售方式和资金来源

先说说欧洲代购的资金问题，在目前中国管控资金外流的情况下，资金的来源越发困难，大部分从业者都是刷中国的信用卡，或者支付宝，这个比例应该是在70%，甚至更多的比例，之前还有现金可以用，现在基本上都是刷卡为主，毕竟在欧洲经历过几次大面积的打击代购后，现金洗钱这个罪名是大部分缺乏法律知识的代购不能承受的，所以目前边境和机场经常爆出来某某中国人携带几十万现金被抓，就是洗钱行业吃紧的一个表现，其次手表行和各大商场在被海关和税务局轮番查税后，也渐渐不敢收了，所以未来得社交网站这些代购人的钱，就是得这个网站，既然中介平台不好做，那么就做钱的平台，物流的平台，我觉得都是有机会的。

关于钱和销售方式我这里没有多讲，为下一篇更新留点动力，谢谢大家一直以来对代购行业的支持和热爱，尤其是对跨境电商和欧洲贸易的关注，在对于电商行业的发展和探索，我永远是一个孩子！